Leírás
A ZRP de-stroker forgattyústengely az Audi / VW 2.0L TFSI (szíjhajtású) motorokhoz 1924 cm3-re csökkenti a hengerűrtartalmat (82.5mm x 90.0mm). Ez repülőgépipari minőségű 4340-es tömör tuskóacélból készül, és a lehető legjobb termék biztosítása érdekében az anyagminőséget illetően semmilyen kompromisszumot nem kötöttek. Ezt a forgattyútengelyt gondosan terveztük hatalmas tapasztalatunk alapján, hogy a lehető legjobb motorteljesítményt biztosítsuk, és a gyártási folyamat nagyon szigorú ellenőrzésekből áll, hogy biztosítsuk a legjobb minőséget és a tökéletes illeszkedés érdekében a szűk tűréseket.Az Audi forgattyútengelyt teljesen kiegyensúlyoztuk 1gr.cm /- 0,1-re a legmodernebb Sunnen gépekkel, az egyensúlyi eredményekről szóló jelentés mellékelve. Ellenőrizze az egyes jellemzőket az alkalmazásához az alábbiakban.A termék jellemzői és kialakítása
- Késes élű, profilozott ellensúlyok a súlycsökkentés és a forgattyús tengely aerodinamikájának növelése érdekében.
- Egyenes olajfuratok a rúdcsapágyak jobb olajozásához
- "High-Speed" olajozási rendszer a jobb kenés érdekében.
- Ferde olajfuratok
- A csapágysugár eloszlatja a terhelő feszültséget.
- Kúpos rúdcsapágyak a súlycsökkentés érdekében.
- Teljes CNC megmunkálás.
- ION (plazma) nitridálás a keményítéshez.
- Többlépcsős hőkezelés.
- Lövedékhántolás a feszültségoldás érdekében.
- 100%-os Magna-fluxálás a hibátlan felületkezelésért.
- Hőkezelés a kiváló kopásállóság érdekében.
- Mikropolírozás a hosszabb csapágy élettartam érdekében.
- Szonikus tesztelés és röntgenvizsgálat a megbízható végtermék biztosítása érdekében.
Paraméterek
| Termék gyártója | ZRP |
